Durch sein verblüffend niedriges Gewicht wird „Treppenschleppen“ bei Deinem Torino zum Kinderspiel. Und auch ohne Motorunterstützung lässt es sich so angenehm fahren.
Die fest integrierte Lichtanlage am Torino aktivierst Du auf Knopfdruck. Sie ist straßenzugelassen und leuchtet Dir den Weg bei Dunkelheit.
Die dezenten Schutzbleche halten Dir Dreck und Spritzwasser buchstäblich vom Leib. Außerdem bietet Dir der robuste, nahtlos integrierte Gepäckträger genug Platz für Deine Taschen.
Ab 4.999 €
Das Torino Tour ist die vollausgestattete Version für Alltag und Touren. Rennlenker, Licht, Schutzbleche und Gepäckträger sind bereits dabei – ideal für Pendler und Vielfahrer, die ein ready-to-ride Gesamtpaket suchen. Mit seinen 15,9 kg Gewicht bleibt es dabei erstaunlich leicht. Erhältlich in den Farben Silent Green und Giro Grey/Atlas Black.
Ab 4.499 €
Das Torino GRV richtet sich an Abenteurer und Gravel-Fans. Es verzichtet auf Anbauteile für ein geringeres Gewicht von nur 14,9 kg und setzt auf 40 mm breite Gravel-Reifen für besten Grip auf Schotter. Die sportliche Walter White Lackierung unterstreicht den puristischen Look und dank integrierter Beleuchtung bleibt das GRV trotzdem straßentauglich. Optionales Zubehör wie Schutzbleche kann bei Bedarf angebracht werden, so bist Du offroad wie onroad flexibel.
Je nach Bedingungen etwa 70 bis 100 km. Coboc gibt eine Reichweite von ~70 km (unter anspruchsvollen Bedingungen) bis zu 100 km (unter Optimalbedingungen) pro Ladung an. Faktoren wie Gelände, Gegenwind, Unterstützungsstufe und Zuladung beeinflussen die Reichweite spürbar.
Nein, der Akku ist fest im Rahmen integriert. Du lädst ihn direkt im Bike über den magnetischen Ladeanschluss – lästiges Akkurausnehmen entfällt. Der mitgelieferte Charger wird einfach angesteckt, und in ca. 2,5 Stunden ist der Akku voll geladen.
Torino Tour und Torino GRV basieren auf dem gleichen Rahmen und Antrieb, sind aber auf unterschiedliche Einsatzzwecke abgestimmt. Das Torino Tour ist die trekking-/pendlerorientierte Variante: Es kommt mit Rennlenker, Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger ab Werk – also sofort alltagstauglich ausgestattet. Farblich ist es zweiton lackiert (Giro Grey/Atlas Black). Das Torino GRV dagegen ist für Gravel und sportliche Touren konzipiert: Es hat leicht rollende 28″-Laufräder mit 40 mm Gravel-Reifen und die Shimano GRX Schaltgruppe für Offroad-Performance. Auf Schutzbleche und Träger wird verzichtet (können nachgerüstet werden), was Gewicht spart – das GRV wiegt etwa 1 kg weniger als das Tour (ca. 14,9 kg vs. 15,9 kg). Zudem gibt es das GRV in der Sonderfarbe „Walter White“ (Metallic-Weiß), während das Tour in Grau/Schwarz angeboten wird.
Beide Modelle sind in vier Rahmengrößen erhältlich: S für ca. 1,60 m Körpergröße, M für ca. 1,70 m, L für ca. 1,80 m und XL für ca. 1,90–2,00 m. Damit finden sowohl kleinere als auch sehr große Fahrer die passende Geometrie. Zur Orientierung sind die genauen Größenempfehlungen: S (158–170 cm), M (168–180 cm), L (178–190 cm), XL (188–200 cm).
Das Coboc Torino verzichtet auf ein klassisches Display und komplexe Bedienelemente. Die Steuerung ist denkbar einfach: Ein einzelner Knopf am Oberrohr schaltet das E-Bike ein/aus, wechselt zwischen zwei Unterstützungsprofilen und bedient die Lichtanlage. Fünf eingebaute LEDs zeigen dir dabei den Akkustand und Modus an. Für Feintuning gibt es die kostenlose Coboc App: Darüber kannst Du z.B. die Unterstützungskurve individuell einstellen und zwei Fahrprofile speichern. So hast Du volle Kontrolle, ohne während der Fahrt abgelenkt zu sein.
"Wir glauben, dass die meisten alltäglichen Wege mit dem E-Bike zu meistern sind. Und mit jeder Fahrt rückt die autofreie Zukunft ein kleines Stück näher."
„Mich überzeugt das niedrige Gewicht und die Vielseitigkeit: Mit dem Torino kannst Du morgens ganz entspannt zur Arbeit cruisen und auf dem Heimweg noch das Gelände erkunden.“
