Riese & Müller Multicharger 4

Häufige Fragen zum Riese & Müller Multicharger 4

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   Was ist neu beim Riese & Müller Multicharger 4?

   Das Multicharger 4 ist deutlich mehr als ein kleines Facelift. Es bekommt einen neuen Rahmen mit abgesenktem Oberrohr, eine stabilere Konstruktion, einen neuen Zweibeinständer, überarbeitetes Zubehör und eine neue Safety Bar, die sich seitlich öffnen lässt.

   Auch die Ladefläche wurde stärker. Bis zu 80 kg sind jetzt auf dem Gepäckträger möglich.

   Dazu kommt optional DualBattery mit bis zu 1.600 Wh.

   Kurz gesagt: mehr Familie, mehr Alltag, mehr Abenteuer.

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   Für wen ist das Riese & Müller Multicharger 4 geeignet?

   Das Multicharger ist besonders geeignet für:

   🧸 Familien mit bis zu zwei Kindern, die eigenständig sitzen können. Aus unserer Erfahrung haben Multicharger-Kunden ein bis zwei Kinder im Alter von 3-9 Jahren. Der große Vorteil beim Multicharger: Du kannst Deine Kids noch transportieren, wenn sie schon aus dem "Kisten-Alter" raus sind, also rentiert sich die Investition auf einen sehr langen Zeitraum. Plus: Für Fahrten alleine oder tägliche Wege ist das Multicharger wie ein normales E-Bike und wesentlich einfacher in der Handhabung als ein großes Lastenrad mit Frontbox.

   🏕️ In der Cargo-Variante mit Doppel-Akku ist das Multicharger außerdem das ideale Travel-Bike für Bikepacker.

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   Wieviel Reichweite hat das Multicharger?

   Je nach Variante fährt das Multicharger 4 mit 540 Wh, 800 Wh oder optional bis zu 1.600 Wh Akku-Kapazität. Die genaue Reichweite hängt von Beladung, Strecke und Fahrweise ab. Für lange Pendelstrecken oder viele Höhenmeter ist DualBattery die spannendste Wahl.

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   Wie viel Gewicht kann ich mit dem Riese & Müller Multicharger transportieren?

   Das Multicharger 4 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 200 kg. Der Fahrer oder die Fahrerin darf maximal 125 kg wiegen. Der Gepäckträger ist für bis zu 80 kg freigegeben. Dazu kommen bis zu 8 kg für Lenkertasche oder Korb. Für den Alltag heißt das: zwei Kinder, Einkauf, Taschen oder auch mal eine erwachsene Person hinten drauf. Genau dafür ist dieses Bike gebaut.

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   Kann ich das Passagier Kit beim Riese & Müller Multicharger 4 nachrüsten?

   Ja, das Passenger Kit gehört zu den neuen Equipment Kits des Multicharger 4. Es besteht aus Safety Bar Bügel als Haltegriff und Sideloader.

   Bei HS-Modellen umfasst es den bisherigen Haltegriff plus Fußrasten. Wichtig: Welche Kombination für Deinen Alltag und Deine Variante passt, sollten wir konkret prüfen. Gerade bei Kindertransport, HS-Modell und Zubehör gibt es sinnvolle Unterschiede.

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   Wie lang ist das Riese & Müller Multicharger 4?

   Das Multicharger 4 ist je nach Rahmengröße etwa 191,5 cm bis 195,2 cm lang. Damit ist es deutlich kompakter als ein klassisches Long John Lastenrad, bietet hinten aber trotzdem richtig viel Platz. Genau das ist der Reiz: Es nimmt viel mit, fährt sich aber eher wie ein kräftiges Trekking E-Bike als wie ein großes Cargobike.

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   Wie viele Kinder kann ich auf dem Riese & Müller Multicharger 4 mitnehmen?

   Auf dem Multicharger 4 kannst Du bis zu zwei Kinder auf dem Heck transportieren, wenn das passende Zubehör montiert ist.

   Der Gepäckträger ist dafür auf bis zu 80 kg ausgelegt. Die neue Safety Bar hilft beim Festhalten und lässt sich seitlich öffnen, damit Kinder leichter einsteigen können. Für Familien ist das der große Punkt: Die Kinder sitzen nicht in einer Kiste, sondern hinten wie auf einer kleinen Rückbank.

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   Kann ich einen Kindersitz auf dem Riese & Müller Multicharger 4 befestigen?

   Ja, Du kannst sogar bis zu 2 Kindersitze anbringen.

   Dazu ist der Gepäckträger mit MIK HD System für schnelles und sicheres Montieren von Zubehör ausgelegt.

   Trotzdem gilt: Nicht jeder Kindersitz passt automatisch zu jeder Ausstattung. Wir prüfen bei der Beratung, welcher Sitz, welches Kit und welche Variante wirklich sinnvoll zusammenpassen.

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   Wann kommt das neue Riese & Müller Multicharger 4?

   Die reguläre Auslieferung startet ab März 2027.

   Bei uns kannst Du das neue Multicharger als einer der ersten bereits ab Februar 2027 live testen.